كرايزلر تدخل الصراع بقوة بسيارة 200 الجديدة بالكامل
عندما أصدرت كرايزلر سيارة 300M في نهاية القرن الماضي وتحديدا في عام 1999، كانت الأولى بعد فترة الخمسينات من ذلك القرن، ولاقت نجاحا باهرا، ثم توقف انتاجها لعدة سنوات لتعود هذه الفئة مرة أخرى لكن بإسم 300C الجديدة كليا.
واستفادت كرايزلر من 300C لتقدم سيارة سيدان أصغر منها قليلا سمتها 200 قبل أعوام، لم يكتب لها نفس نجاح شقيقتها الأكبر.
تفاصيل رائعة
ولهذا قررت كرايزلر إعادة تصميم هذه الفئة بطراز جديد لا يمكن أن نقول عنه إلا أنه ملفت ورائع. نعم هي كرايزلر 200 لعام 2015 والتي ظهرت خلال معرض ديترويت للسيارات والذي افتتح أمس الأول، التصميم الخارجي جميل وفاتن، لولا الشبه الكبير بين مؤخرة السيارة وسيارات آستن مارتن DB7 وتيسلا Model S وكذلك فورد فيوجن، لكن هذا لا يهم لأن باقي التفاصيل رائعة، وستقدم كرايزلر سيارة 200 الجديدة بمحركين، الأول من 4 أسطوانات مستقيمة سعته 2.4 لتر وقوته 184 حصانا، والثاني من 6 أسطوانات على شكل “V” سعته 3.6 لتر بقوة 295 حصانا، مع علبة تروس متطورة من 9 سرعات أو 9sp كما تسميها كرايزلر، بنظام دفع أمامي وكذلك رباعي كخيار إضافي.
نظام صوتي فاخر
من الداخل جاء تصميم كرايزلر 200 مثير أكثر من الخارج، وكأنك في سيارة لا تمت للأمريكان بصلة، وهي أقرب إلى السيارات الأوروبية والفاخرة منها أيضا، مع الكثير من اللمسات الجميلة، مثل مبدل السرعة الذي يشبه سيارات جاكوار ورينج روفر، ونظام الفرامل اليدوية الآلية “كبسة زر” مع شاشة عملاقة وسط المقصورة الفاخرة، ولوحة عدادات يحطيها إطار خشبي جميل، ومقاعد جلدية فاخرة ورياضية أيضا، ونظام صوتي فاخر.. إلخ.
م / ن