مرسيدس تطرح «كارلسون سي 25» الرياضية متحدية سيارة فولكس فاغن الأسطورية «بوغاتي فايرون»
ستنتج منه 25 سيارة فقط «حفاظا على قيمتها»
لندن:
بالنسبة إلى العديدين تعتبر «مرسيدس - بنز كارلسون إس إل 65» التي يطورها حاليا مهندسون وفنيون من عشاق السرعة في قسم «إيه إم جي» في ألمانيا، سيارة خيالية بالنظر إلى قوتها المتناهية، التي تجعل من الصعوبة بمكان على أي طريق عادي، وحتى سريع، أن يستوعبها. وحتى عندما تخرج من مصنع «أفالترباخ» بمحركها المصنوع كليا باليد، وبقوته المتفوقة التي قد تتعدى الـ 604 أحصنة مكبحية، والمؤلف من 12 أسطوانة على شكل V بشحن توربيني مزدوج، فهي لا ترضي عددا آخر من عشاق السرعة الذين يعتبرون هذه السرعة غير كافية لإرواء غليلهم.
هذا ما دفع فريقا آخر من المهندسين الألمان الذين يعملون منذ العام 1989 على تعديل بعض طرازات «مرسيدس» وسيارات ألمانية أخرى لتحويلها إلى سيارات متفوقة، والمنضوين تحت لواء شركة تدعى «كارلسون»، إلى تصميم وإنتاج واحدة من أقوى سيارات الكوبيه سرعة وأداء، انطلاقا من طراز «إس إل 65» العادي، وذلك بعد تعديله وتحويره، كما ذكر المدير الفني لشركة «كارلسون» ماثياس لوخر. ويبدو أن هؤلاء المصممين تمكنوا أخيرا من تحقيق حلمهم بإنتاج السيارة المتفوقة «كارلسون سي 25» التي جعلت «بوغاتي فايرون» تبدو وكأنها سيارة عادية أمامها.