منتديات الـــود - عرض مشاركة واحدة - *’,ماكلارين mp4-12c ,’*

ملكة الرومنس · 26-02-2012, 08:56 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كشفت شركة "Wheelsandmore" عن مشروع فريد لتعديل سيارة ماكلارين "MP4-12C" ركزت فيه على أداء السيارة ومظهرها للتنافس مع حزمة تعديلات أطلقتها شركة "Hennessey" لنفس السيارة.

مشروع التعديلات الذي أطلق عليه اسم "Diabolical Toxique Evil" تمكنت فيه الشركة من زيادة قوة محرك السيارة الأسطواني "v8" سعة 3.9 لتر المزود بتربو مزدوج ليولد قوة 666 حصان بدلاً من 592 حصان، كما زادت قوة عزم السيارة من 600 نيوتن إلى 640، وهو ما يعد عزماً كبيراً بالنسبة لسيارة خفيفة الوزن.
ورغم الزيادة التي حصل عليها محرك السيارة، فإن الشركة أعلنت عن نيتها إجراء المزيد من التعديلات القوية للمحرك لزيادة قوته 80 حصان أخرى، ما سيتطلب تربوشارغر جديد ومبرد داخلي أكبر للمحرك مع وجود نظام عادم جديد مصمم خصيصاً للسيارة وتعديل وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.
أما ما يتعلق بمظهر السيارة وأدائها، فقد قامت الشركة بتركيب نظام تعليق هيدروليكي لتقليل ارتفاع السيارة عن الأرض بحوالي 25 مللم عند الحاجة، وتم تركيب مجموعة جنوط جديدة للسيارة من السبائك المعدنية المنقوشة خفيفة الوزن بحجم 20 بوصة في المقدمة و21 بوصة في المؤخرة مع إحاطتها بإطارات "Continental Sport Contact 5P" بحجم "245/30/20" في المقدمة فيما تلقت العجلات الخلفية إطارات عريضة بحجم "325/25/21".

26-02-2012, 08:56 PM	رقم المشاركة : 1
ملكة الرومنس ( مشرفة العام والمكتبه الادبيه ) اوسمتي مجموع الاوسمة: 1	*’,ماكلارين mp4-12c ,’* السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كشفت شركة "Wheelsandmore" عن مشروع فريد لتعديل سيارة ماكلارين "MP4-12C" ركزت فيه على أداء السيارة ومظهرها للتنافس مع حزمة تعديلات أطلقتها شركة "Hennessey" لنفس السيارة. مشروع التعديلات الذي أطلق عليه اسم "Diabolical Toxique Evil" تمكنت فيه الشركة من زيادة قوة محرك السيارة الأسطواني "v8" سعة 3.9 لتر المزود بتربو مزدوج ليولد قوة 666 حصان بدلاً من 592 حصان، كما زادت قوة عزم السيارة من 600 نيوتن إلى 640، وهو ما يعد عزماً كبيراً بالنسبة لسيارة خفيفة الوزن. ورغم الزيادة التي حصل عليها محرك السيارة، فإن الشركة أعلنت عن نيتها إجراء المزيد من التعديلات القوية للمحرك لزيادة قوته 80 حصان أخرى، ما سيتطلب تربوشارغر جديد ومبرد داخلي أكبر للمحرك مع وجود نظام عادم جديد مصمم خصيصاً للسيارة وتعديل وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. أما ما يتعلق بمظهر السيارة وأدائها، فقد قامت الشركة بتركيب نظام تعليق هيدروليكي لتقليل ارتفاع السيارة عن الأرض بحوالي 25 مللم عند الحاجة، وتم تركيب مجموعة جنوط جديدة للسيارة من السبائك المعدنية المنقوشة خفيفة الوزن بحجم 20 بوصة في المقدمة و21 بوصة في المؤخرة مع إحاطتها بإطارات "Continental Sport Contact 5P" بحجم "245/30/20" في المقدمة فيما تلقت العجلات الخلفية إطارات عريضة بحجم "325/25/21".