أنظمة السلامة الخاصة لـ A6
تتمتع أودي في موديلها A6 بمقصورة ركاب بالغة الصلابة والإستقرار مصنوعة من مودا بالغة المقاومة حيث ومن حولها أنطمة سلامة عديدة ومختلفة النشاطات لتحقيق هدف واحد وهو راحة الراكب
مثل نظام ( ABs ) و ( ASR ) و ( EPL ) و ( EBD ) و ( ESP ) وهناك النظام الفريد بمواصفاته وهو ( MMI ) الذي يرسي معايير جديدة في إنظمة معلومات السيارة وأنظمتها الترفيهية حيث تجعل جميع ذلك في المتناول ونفسه ولكن طور بلس يأتي إختياري.
المواصفات التقنية ونظام التعليق
تعمل أودي A6 بالدفع الامامي وأيضاً بالدفع الرباعي بمحرك من ست إسطوانات على شكل V يتسع لـ 3 لترات وبوقة حصانية تبلغ 220 حصان يتحقق ذلك عند 6300 دورة في الدقيقة عند عزم يبلغ 221 رطلاً لكل قدم وذلك عند 3200 دورة لكل دقيقة.
ناقل الحركة آلي بسبع سرعات ((ملتي ترونيك)) يتميز بأنه يقوم بتنفيذ التنقيلات دون أي مقاطعة لقوة السحب. ويتمتع كذلك بإمكانية تحويل أداء السيارة إلى الرياضي من خلال الوضغية S.
نظام التعليق أمامي مستقل بمحور أمامي بأربع وصلات مع قضيب إنبوبي مضاد للإنقلاب وماصات إهتزاز مملوءة بالغاز ونوابض إضافية ومحامل إسناد للمحور مركبة بشكل مطاط.
تعليق خلفي مستقل بمحور خلفي شبة منحرف وماصات إهتزاز مملوءة بالغاز ونوابض لولبية وإضافية ومحامل مماثلة للمتوفرة في التعليق الأمامي والمكابح ديسكات مهواة في الأمام مع (ABS) و (EBD) لتوزيع قوة الكبح إلكترونياً.
يتبع