منتديات الـــود - عرض مشاركة واحدة

ّّهمس الجليدّّّ · 13-05-2012, 03:03 PM

بيجو 508 هى لوحة من الجمال عكف عليها فنانون ومهندسون ومبدعون،
وضعوا خلاصة خبراتهم وجمال لمساتهم فى منظومة هندسية
وأول تقنية تقابلها هي دخول السيارة بمجرد لمس مقبض الباب وهو امر ضرورى تقتضية
سرعة متطلبات الحياة، ومضيعة للوقت فى البحث عن المفتاح فى الجيوب.

تطور المفتاح ليفتح ويغلق السيارة والشنطة وغطاء التانك من على بعد بواسطة
الريموت كنترول بعدما ظهرت تقنية السنترلوك . وأصبح الجزء المعدني فقط للكونتاكت
وثانويا للأبواب والتابلوه وتأمين الشنطة إذا رغبت في عدم فتحها بالريموت كنترول.

والسيارة البيجو 508 جهزت بحيث يمكن لصاحبها والمفتاح فى جيبه فتح الباب بمجرد لمس المقبض ،
ثم الدخول ودوارة المحرك وتبطيله بمجرد الضغط على زر كهربى ، ثم الخروج وغلق الباب والسيارة باللمس.

نجد ان فى البيجو 508 ، كل مقبض من المقابض الاربعة السيارة مدمج به حساس سعوى فى
الجزء الداخلى للمقبض، وحساس اخر سعوى مدمج فى الجزء الخارجى ،واريال يقوم بعمليات البث.

دخول السيارة:

عند لمس يد السائق الى احد المقابض الاربعة، يشعر الحساس الداخلى بمرور اليد على المقبض
يرسل هذه المعلومة الى كمبيوتر المجموعة،ويستيقظ الكمبيوتر بواسطة رسالة ترسلها دائرة
الملتبلكس بمجرد وصول معلومة الاحساس باليد.

وبمجرد استيقاظ الكمبيوتر وتزويده بالكهرباء يقوم على الفور بتتبع موجا. ت البيانات العالية
الذبذبة القادمة من الاريال الخارجية ويرسل المفتاح الموجود فى جيب السائق والقريب من السيارة
على مسافة لاتقل عن مترين الى كمبيوتر المجموعة كود التعرف، وبمجرد تعرف الكمبيوتر
على المفتاح يحق للسيارة ان تفنح ابوابها والدخول فيها.

ويتعامل المفتاح مع السيارة من على بعد دون استخدام الريموت فتقوم
السيارة بفرد مريات الجنب ،
وضبط الكرسي والمرايات والدركسيون على الشخص الحامل للمفتاح
قبل أن يدخل السيارة ،
وتحت اى ظرف من الظروف، ولم يفلح المفتاح فى اقناع السيارة بفتح الابواب لعدم استطاعة
الكمبيوتر قراءة كود المفتاح، يمكن فتح باب السيارة بواسطة الجزء المعدنى الموجود فى المفتاح لفتح
الباب فى حالة الطوارئ.

دوارة المحرك:

بمجرد دخول السائق وجلوسه على كرسى السائق تتأكد المجموعة من وجود
المفتاح داخل السيارة عن طريق الايريال الداخلى، عند ذلك يسمح بفك شفرة
امان دوارة المحرك، فيدور المحرك بمجرد الضغط على زر الدوارة .
وفى حالة عدم التعرف على المفتاح وفشل دوارة المحرك يوضع المفتاح
فى جيب خاص يكمن به اداة لقراءة شفرة المفتاح ودوارة السيارة.

غلق السيارة:

تغلق السيارة بوضع الاصبع على المنطقة المخصصة للغلق فى مقبض السيارة لمدة
حوالى 5 ثوان، فيشعر الحساس الخارجى بوضع الاصبع، ويشعر الاريال الخارجى
بغياب المفتاح من داخل السيارة ويسمح بغلق الابواب والسيارة.

تقفل النوافذ بالضغط المستمر على المفتاح، كما لا يمكن غلق السيارة
واحدالابواب مفتوح.ولا يتم غلق السيارة والمفتاح داخل السيارة.
ويتم إعادة الغلق الاتوماتيكى فى حالة الفتح غير المقصود.

13-05-2012, 03:03 PM	رقم المشاركة : 1
ّّهمس الجليدّّّ ( وِد ماسي ) اوسمتي مجموع الاوسمة: 1	ّّّ بيجو 508 ..سيارة تعمل بدون مفتاح ّّّ بيجو 508 هى لوحة من الجمال عكف عليها فنانون ومهندسون ومبدعون، وضعوا خلاصة خبراتهم وجمال لمساتهم فى منظومة هندسية وأول تقنية تقابلها هي دخول السيارة بمجرد لمس مقبض الباب وهو امر ضرورى تقتضية سرعة متطلبات الحياة، ومضيعة للوقت فى البحث عن المفتاح فى الجيوب. تطور المفتاح ليفتح ويغلق السيارة والشنطة وغطاء التانك من على بعد بواسطة الريموت كنترول بعدما ظهرت تقنية السنترلوك . وأصبح الجزء المعدني فقط للكونتاكت وثانويا للأبواب والتابلوه وتأمين الشنطة إذا رغبت في عدم فتحها بالريموت كنترول. والسيارة البيجو 508 جهزت بحيث يمكن لصاحبها والمفتاح فى جيبه فتح الباب بمجرد لمس المقبض ، ثم الدخول ودوارة المحرك وتبطيله بمجرد الضغط على زر كهربى ، ثم الخروج وغلق الباب والسيارة باللمس. نجد ان فى البيجو 508 ، كل مقبض من المقابض الاربعة السيارة مدمج به حساس سعوى فى الجزء الداخلى للمقبض، وحساس اخر سعوى مدمج فى الجزء الخارجى ،واريال يقوم بعمليات البث. دخول السيارة: عند لمس يد السائق الى احد المقابض الاربعة، يشعر الحساس الداخلى بمرور اليد على المقبض يرسل هذه المعلومة الى كمبيوتر المجموعة،ويستيقظ الكمبيوتر بواسطة رسالة ترسلها دائرة الملتبلكس بمجرد وصول معلومة الاحساس باليد. وبمجرد استيقاظ الكمبيوتر وتزويده بالكهرباء يقوم على الفور بتتبع موجا. ت البيانات العالية الذبذبة القادمة من الاريال الخارجية ويرسل المفتاح الموجود فى جيب السائق والقريب من السيارة على مسافة لاتقل عن مترين الى كمبيوتر المجموعة كود التعرف، وبمجرد تعرف الكمبيوتر على المفتاح يحق للسيارة ان تفنح ابوابها والدخول فيها. ويتعامل المفتاح مع السيارة من على بعد دون استخدام الريموت فتقوم السيارة بفرد مريات الجنب ، وضبط الكرسي والمرايات والدركسيون على الشخص الحامل للمفتاح قبل أن يدخل السيارة ، وتحت اى ظرف من الظروف، ولم يفلح المفتاح فى اقناع السيارة بفتح الابواب لعدم استطاعة الكمبيوتر قراءة كود المفتاح، يمكن فتح باب السيارة بواسطة الجزء المعدنى الموجود فى المفتاح لفتح الباب فى حالة الطوارئ. دوارة المحرك: بمجرد دخول السائق وجلوسه على كرسى السائق تتأكد المجموعة من وجود المفتاح داخل السيارة عن طريق الايريال الداخلى، عند ذلك يسمح بفك شفرة امان دوارة المحرك، فيدور المحرك بمجرد الضغط على زر الدوارة . وفى حالة عدم التعرف على المفتاح وفشل دوارة المحرك يوضع المفتاح فى جيب خاص يكمن به اداة لقراءة شفرة المفتاح ودوارة السيارة. غلق السيارة: تغلق السيارة بوضع الاصبع على المنطقة المخصصة للغلق فى مقبض السيارة لمدة حوالى 5 ثوان، فيشعر الحساس الخارجى بوضع الاصبع، ويشعر الاريال الخارجى بغياب المفتاح من داخل السيارة ويسمح بغلق الابواب والسيارة. تقفل النوافذ بالضغط المستمر على المفتاح، كما لا يمكن غلق السيارة واحدالابواب مفتوح.ولا يتم غلق السيارة والمفتاح داخل السيارة. ويتم إعادة الغلق الاتوماتيكى فى حالة الفتح غير المقصود.