http://upload.al-wed.com/uploader/up...1271425083.gif

صـــبَــآحكم / مَـــسَــــآئكم



رضــآ وعَآفـــيــه من عِـــنــــده


أعزآئي الأعضآء كنت أتمنى أن يكون لهذا المنتدى صحيفه خآصه للود للسيآرآت والمْحركآت


وقد أتى هَذّآ اليوم الذي سوف يكون بين أيدينا ما ستقرأونه عن أخر أخبآر السيآرات


وبمَآ أني مشترك بأكثر من صحيفه للسيآرات سوف أنقل لكم كل جديد


وكل ما يتعلق بالسيارات والسبآقآت والمحركآت والدرآجآت


حَصريه لمنتدى الود


وأتمنى منكم المشآركه بالموضوع حتى يكون فيه تفآعل بالقسم


وكونو بالقرب حتى يتسنى لكم المتآبعه بكل ما هو جديد

وأتمنى لكم التوفيق


وأشكر كل من سوف يشآرك بهذ الموضوع




ملاحظه / يرجآء عدم ترك روآبط لموآقع أخرى على الصور


وأي شي يخص القسم أنآ رآح أكون موجود


ومَآ رآح أقصر ويآكم



http://upload.al-wed.com/uploader/up...1270853644.gif

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ســـكـــر (المشاركة 4292557) السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. على الرغم من تشويه السمعة الحاصل لأكبر وانجح شركة سيارات بالعالم حصلت تويوتا على المركز السابع عالميا في استفتاء مجلة فورتشن الامريكية الاخير .. الجدير بالذكر ان تويوتا كانت تحتل المركز الرابع العام الماضي .. تويوتا كانت هي الاولى بين شركات السيارات في هذا التصنيف .. وكانت اقرب منافسينها هي bmw البافارية في المركز 22 و فولكس واجن في المركز الاخير 50 .. اما بقية شركات السيارات حول العالم فلم تتسنى الفرصة لهم بالظهور ضمن افضل خمسين شركة بالعالم التي تتصدرها "آبل" و "قوقل" ..

مركز بورشه السعودية يقدم طرازي 911 جديدين


http://www.ameinfo.com/images/arabic...4056-Turbo.jpg

سجّلت مراكز بورشه السعودية انطلاقة مدوّية لهذا العام مع تقديم طرازين خاصين جديدين إلى مجموعة 911 من السيارات الرياضية متقدمة الأداء. وهي تشمل نسخة "آر إس" المخصصة للطرقات من سيارة الحلبات "911 جي تي3"، بالإضافة إلى طراز 911 توربو الجديد بالكامل الذي يتربع على عرش مجموعة بورشه الكبيرة من السيارات الرياضية المخصصة للإنتاج التجاري.

توج بطل الراليات السعودي يزيد الراجحي وبرفقة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل بالمركز الأول في بطولة الشرق الأوسط ، وحقق الأول كذلك بين السائقين العرب والمركز الثاني ضمن الفئة المخصصة لسيارات ألـ أس 2000 في الجولة الثالثة من بطولتي العالم والشرق الأوسط للراليات2010 في الأردن ، كما حصل الراجحي على جائزة أفضل متسابق صاعد في هذه البطولة العالمية.

http://www.alwatan.com.sa/news/image...28J_1604-7.jpg
عامل يتفحص سيارات لاندكروزر الجديدة في مانيلا
بكين، طوكيو: د ب ا، رويترز




قررت شركة مازدا اليابانية لصناعة السيارات سحب حوالي 90 ألف سيارة في الصين واليابان بسبب وجود عيب في خرطوم الزيت.
وذكرت هيئة الرقابة على الجودة أمس بالعاصمة الصينية بكين أن نحو 54 ألف سيارة مازدا 3 في الصين جار استرجاعها لإصلاح العيب ، بينما ستسحب مازدا 35 ألف سيارة من السوق المحلية (اليابان) لنفس الموديل، والذي يطرح هناك تحت اسم "أكسيلا".
يرجع سبب سحب السيارات إلى احتكاك خرطوم الزيت مع جهاز تبريد السيارة أثناء السير في الطرق غير المرصوفة وارتفاع احتمال تسرب زيت الفرامل.
ولم يعرف حتى الآن مدى تأثر السوق الأوروبية بعملية سحب السيارات التي تشير إحصائيات وسائل الإعلام الصينية إلى بيع 191 ألف سيارة أخرى منها في دول مختلفة بأنحاء العالم.
أما شركة تويوتا موتورز فقد أعلنت أمس أنها ستجري اختبارات خاصة بالسلامة على جميع طرازات سياراتها الرياضية بعد تقرير يزعم أن مشكلة في نسخة جديدة من السيارة ليكزس تعرض السائقين لمخاطر وقوع حوادث انقلاب للسيارة.
واتخذت تويوتا خطوة غير عادية بوقف مبيعات السيارة ليكزس جي.إكس 460 بعدما حذرت مجلة كونسيومر ريبورتس من شرائها ووصفتها بأنها تشكل "خطرا على السلامة" بسبب مشكلة محتملة في السيطرة عليها عند الانعطاف.
وقالت متحدثة باسم الشركة إن الإنتاج سيتوقف لتسعة أيام عمل بدءا من اليوم الجمعة في ضوء وقف المبيعات. ورفضت تحديد عدد السيارات التي ستتأثر بالقرار.
وهبطت أسهم تويوتا أكثر من 1% في التعاملات في طوكيو. ولا تزال أسهم الشركة أقل بنسبة 12 % من مستواها في أواخر يناير عندما أعلنت عن أول سحب كبير ضمن سلسلة من عمليات استدعاء سيارات من الأسواق.
وقالت متحدثة باسم الشركة إن تويوتا تجري حاليا مجموعة من الاختبارات على أنظمة التحكم في الاتزان بجميع سياراتها الرياضية. وستشمل تلك الاختبارات طرز مثل سيكويا ولاند كروزر.
وأضافت المتحدثة باسم الشركة ريريكو تاكيوتشي "السبب الرئيسي لإجراء الاختبارات الإضافية هو تهدئة مخاوف العملاء."
وتابعت أن الشركة لم تتلق أي تقارير بشأن المشكلات التي وصفتها مجلة كونسيومر ريبورتس من سائقي السيارات جي.إكس 460. وقالت إنه إلى أن تحدد تويوتا عيبا بشأن السلامة فلا يمكنها تقييم ما إذا كان من الضروري سحب سيارات.
وقالت الشركة إن مهندسيها يفحصون السيارة ليكزس جي.إكس للتعرف على المخاطر التي تحدثت عنها المجلة وعرضت إعارة سيارة لأي متضرر من الطراز جي.إكس 460 لعام 2010 لحين إصلاح العيوب

فاست اوتوتكنيك تطلق مازيراتي غران كابريو الجديدة


http://www.saudigear.com/emag/module...-8a10-28f6.JPG

كشفت شركة فاست اوتوتكنيك في حفل بهيج بمدينة جدة عن رائعة مازيراتي غران كابريو حضره لفيف من الإعلاميين والمهتمين بقطاع السيارات الفاخرة.
وتمثل غران كابريو أصالة الإبداع بسيارات الكشف في مازيراتي. فهي "مازيراتي" حقيقية بكل ما يعنيه الإسم – انطلاقا من قمة الكمال في أسلوب عمل "بانينفارينا"، مرورا برحابة وسعة المساحة الداخليه، والحرفية المهنية في أدق التفاصيل، انتهاءاً بمتعة القيادة و الأداء. مازيراتي غران كابريو تـثـري حواسك الخمس عندما تستمتع بقيادتها في الهواء الطلق وأنت تشعر بكامل الراحة وروعة الأداء. سيارة الأحلام هذه صممت للرجال والنساء الذين يعشقون الحياة بطريقة خاصة مهما كان إيقاعها سريعاً وخاطفا. حالها حال كل سيارات الكشف التي أنتجتها مازيراتي، فإنها تستهدف أصحاب الذوق الراقي فقط.

الجفالي تكشف عن اس ال اس الجديدة

http://upload.al-wed.com/uploader/up...1271584167.jpg

جدة - احتفلت شركة إبراهيم الجفالي وإخوانه للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات مرسيدس- بنز في المملكة العربية السعودية بوصول طراز SLS AMG إس إل إس- ايه ام جي إلى السوق السعودية، وهو أول طراز تقدمه ايه ام جي، منتج السيارات عالية الأداء في تاريخها الذي يعود إلى أكثر من 40 عاما، تم تطويره بالكامل داخل الاراضي الالمانية

31 متسابقا يشعلون رالي الشرقية
http://upload.al-wed.com/uploader/up...1271628296.jpg

ــ الدمام


أوضح مشعل بن فهد السديري رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، أن رالي الشرقية السعودي الذي سينطلق خلال الفترة من 6-8/5/1431هـ وسيقام في شاطئ نصف القمر، سيشهد مشاركة (31) متسابقا من مختلف دول العالم من ضمنهم سبعة متسابقين سعوديين تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات.
وقال إن السباق سيشهد منافسات كبرى من قبل أبرز المتسابقين السعوديين والدوليين والذي يأتي في مقدمتهم البطل السعودي يزيد الراجحي، الحاصل على جائزة أفضل متسابق صاعد في العالم والذي أعلن مؤخرا مشاركته في هذا السباق على متن سيارته بيجو 2007 أس 2000 من تحضير فريق كرونوس الفائز باللقب العالمي للسائقين مع الفرنسي سيباستيان لوب، والذي يسعى من خلال هذا السباق إلى المحافظة على اللقب الذي حققه في رالي الشرقية العام الماضي إلى جانب السائقين السعوديين مفيض الشمري، عبدالهادي القحطاني، فرحان الغالب، سعيد الموري، صالح العبدالعالي، فاروق غراب.. متمنيا للسباق والمشاركين فيه التوفيق والنجاح.
وأعرب مشعل بن فهد السديري عن سعادته بتنظيم هذا السباق وللسنة الثانية على التوالي في المنطقة الشرقية الذي يحظى بكل دعم واهتمام من صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية رئيس اللجنة المنظمة لرالي الشرقية السعودي، وبمتابعة من صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن فهد بن عبدالعزيز الرئيس العام لرعاية الشباب، وسمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير نواف بن فيصل بن فهد بن عبدالعزيز والذي ينظم وفق الاشتراطات الدولية من الناحيتين الفنية والتنظيمية.

الراجحي يتخلى عن بطولات الشرق الأوسط

http://upload.al-wed.com/uploader/up...1272052522.jpg

ـ الدمام


توج أمير المنطقة الشرقية الأمير محمد بن فهد، السائق يزيد الراجحي ببطولة رالي الشرقية أمس، بعد حلوله في المركز الأول متفوقا على نظرائه المتسابقين بفارق كبير، في الوقت الذي أعلن فيه الراجحي عن توقف مشاركاته في بطولات الشرق الأوسط والتوجه إلى أوروبا للمشاركة في رالي بطولة العالم الذي سيقام الشهر المقبل في إيطاليا، عقب تسجيله نجاحات باهرة، لا سيما في رالي الأردن الذي شهد تفوق البطل السعودي على سائقين عالميين، مما زاد من حظوظه للمشاركة في الجولة العالمية المقبلة، خاصة وأن مستواه بات يفوق مستوى البطولة الإقليمية التي اكتسح فيها منافسيه دون عناء يذكر.

«معرض نيويورك للسيارات».. الاقتصاد قبل الفخامة
http://www.aawsat.com/2010/04/28/ima...rs1.567133.jpg

«معرض نيويورك 2010» للسيارات كان مناسبة لجمهور السيارات وعشاقها للإعراب عن تقديمهم لاعتبارات الاقتصاد في استهلاك الوقود على الاهتمام بالتصميم الجذاب والشكل الفخم، فيما يوحي بأن توجه صناعة السيارات نحو السيارات الهجين والسيارة الكهربائية سيكون شعار السنوات المقبلة.
وعلى الرغم من أن المعرض تألق بطرازات جذابة من كل الشركات المشاركة فيه تقريبا، اختارت «الشرق الأوسط» من معرض العام الحالي - الذي أقفل أبوابه في 11 أبريل (نيسان) - صورتي نموذجين يعتبران بمثابة مؤشر أولي على الرؤية المستقبلية لسيارة العقد الحالي:
1 – «فورد فيوشن» «فورد فيوشن» قد تكون أنجح السيارات الهجين الأميركية الصنع، وأكثر السيارات المتوسطة الحجم اقتصادا في استهلاك الوقود، فهي تقطع 41 ميلا/الغالون داخل المدن المزدحمة، حيث يكثر التوقف عند الإشارات الضوئية أو بسبب الازدحام، ثم الانطلاق من جديد.
معدل استهلاكها من الوقود يجعلها منافسا جديا لسيارة «كامري» من إنتاج «تويوتا» اليابانية، ولطراز «سيفيك» من إنتاج «هوندا» اليابانية أيضا.
2 - «أكورا 2011» لن تطرح سيارة «أكورا» طرازها لعام 2011 قبل الخريف المقبل. ولكنها حرصت على عرض نموذج عنه في «معرض نيويورك» للترويج باكرا لاقتصاده في استهلاك الوقود، فهو مزود بمحرك سعة 2.4 لتر من 4 سلندرات وبناقل حركة أوتوماتيكي خماسي السرعات.
شركة «هوندا»، التي تستهدف السوق الأميركية بشكل رئيسي، تتوقع أن يضاف تصميم «أكورا تي إس إكس» الجذاب وميزاتها الاقتصادية في اجتذاب المستهلك الأميركي الراغب في ترشيد إنفاقه في ظل استمرار تعثر الأوضاع الاقتصادية.

الهند مرشحة لأن تصبح خامس أكبر سوق للسيارات بحلول 2015
http://www.aawsat.com/2010/04/28/ima...rs2.567132.jpg

نيودلهي: براكريتي غوبتا
في الآونة الأخيرة، حصلت نجمة بوليوود وملكة الجمال شيلبا شيتي على سيارة «لامبورغيني» زرقاء كهدية مفاجئة من زوجها المليونير البريطاني راج كوندرا.
وهذه ليست حالة فريدة، حيث إنه مع الزيادة السريعة والمتنامية كل عام لعدد المليارديرات والمليونيرات في الهند، أصبح الكثير والكثير من الهنود يتجهون إلى اقتناء السيارات الفارهة عالية الثمن.
وأصبحت السيارة «تاتا نانو»، التي تناسب الأفراد الذين يبلغ دخلهم 100 ألف روبية هندية في العام، موجودة بكثرة على الطرق الهندية. إلا أن التحرك الفعلي ليس في ذلك الاتجاه.. ففي عام 2009، الذي ينظر إليه على أنه عام الكساد، اشترى الهنود أعدادا من السيارات الفارهة أكثر من أي وقت مضى، إذ بلغ عدد هذه السيارات 9000 سيارة تشمل الموديلات الجديدة من «رولز رويس» و«بي إم دبليو» و«أودي» و«مرسيدس»، بالمقارنة مع نحو 7500 سيارة سوقت في عام 2008. وبذلك يسجل «أباطرة الأعمال» وأصحاب المليونيرات وصولهم من المدن الصغيرة التي ولدوا فيها إلى الساحة العالمية بسياراتهم الفارهة.
وقد يبدو ذلك نقطة صغيرة في سوق السيارات في الهند، فالسيارات الفارهة تعرف عن نفسها بالأنظار إضافة إلى أسعارها المرتفعة التي تبدأ من 2.7 مليون روبية هندية لتصل إلى 50 مليون روبية. ولا تعد سوق السيارات الهندية من الأسواق الصغيرة على خلفية قيمة المبيعات التي تصل إلى 7 مليارات روبية أو أكثر. وأدى الانتعاش الاقتصادي في الهند إلى انتشار العلامات التجارية العالمية مثل «مرسيدس» و«بي إم دبليو» و«أودي» و«بنتلي» و«رولز رويس» وغيرها، حيث حققت هذه العلامات نجاحا في الحصول على حصة سوقية ملحوظة بينما تحاول ماركات أخرى استعادة المواقع التي فقدتها في السوق.
ومن بين السيارات الأربع الجديدة التي كشفت «بي إم دبليو» النقاب عنها أثناء معرض السيارات في شهر يناير (كانون الثاني) الماضي، أطلقت الشركة النسخة المحدودة من «بي إم دبليو غران توريسمو». وسيتم بيع هذه السيارة الجميلة والجذابة لمائة شخص فقط، ويبلغ سعرها 6.3 مليون روبية هندية، أما بقية السيارات التي أطلقتها الشركة فتشمل «بي إم دبليو إكس 6 إم»، بسعر 13 مليون روبية، والسيارة «بي إم دبليو 760 إل آي»، بسعر 12.9 مليون روبية. أما بالنسبة إلى الأشخاص المهووسين بسيارات النسخة المحدودة، فلا تعد شركة «بي إم دبليو» الشركة الوحيدة التي تعرض سيارات بصورة حصرية لمائة شخص فقط.
وقال بيتر كرونشنابل، رئيس «بي إم دبليو» في الهند: «سيكون أمامنا شهران يستطيع الآخرون خلالهما بيع سيارات أكثر منا، لكن المهم هو نهاية العام. سنحقق معدلا كبيرا من النمو خلال العام الحالي». وتوقع أن تصل المبيعات في سوق السيارات الفارهة في الهند إلى 10000 سيارة خلال عام 2010، مقارنة بالرقم الحالي الذي يبلغ 8700 سيارة. وأضاف: «ستحقق سوق السيارات الفارهة في الهند نموا كبيرا خلال العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة. ونود لعب دور كبير في هذا البلد».
ويراهن خبراء الصناعة على «بي إم دبليو» في الوقت الراهن. وقال مانيك بارداوادج، مدير شركة «ريس تيك» التي تستورد وتعدل السيارات الفارهة، في الهند: «يفكر الأشخاص الذين يشترون السيارات الفارهة في الاستثمار في شيء جديد وفريد. وتعمل شركة (مرسيدس) في البلاد منذ أكثر من عقد من الزمان، ويقتني سياراتها معظم الأثرياء وذوو النفوذ. إنهم يريدون تجريب شيء ما جديد، لذا فسيارة (بي إم دبليو) تناسب طموحاتهم بصورة جيدة، حيث إنها علامة تجارية جديدة وشبابية. كما تعد سيارة (أودي) سيارة جيدة في هذا الإطار، على الرغم من أن انتشار هذه العلامة التجارية في السوق الهندية سيتطلب مزيدا من الوقت».
وليس المهم أن السيارة جديدة فحسب، فـ«بي إم دبليو» تضيف بصورة منتظمة سيارات جديدة إلى أسطول السيارات التي تنتجها، ففي عام 2009، أطلقت سيارة «إكس 6»، التي تراوح سعرها بين 6.6 مليون و8.5 مليون روبية، وكذلك سيارة «زد 4»، التي بلغ سعرها 5.9 مليون روبية. وتصدرت «بي إم دبليو» سوق السيارات الفارهة في الهند وذلك نظرا لطرازاتها الاستثنائية. ونجحت الشركة في بناء أسطول كبير من الموديلات خلال عامين فقط.
لكن «مرسيدس» لم تعد رمز الثراء في الهند إذ إن المديرين التنفيذيين الشباب والجيل الثاني من رجال الأعمال يختارون العلامات التجارية الرياضية والاستثنائية مثل «بي إم دبليو» و«أودي». وببلوغ مبيعاتها 3619 سيارة في عام 2009، حلت «بي إم دبليو» محل «مرسيدس»، التي كانت في موضع الريادة في السوق. وبلغت مبيعات «مرسيدس» 3247 سيارة مقارنة بنحو 3625 سيارة في العام الأسبق، مما يجعل العمل على استعادة الحصة التي فقدتها أمرا ضروريا.
وحققت «أودي»، وهي ثالث سيارة في الثلاثي الألماني، التي بدأت عملياتها في الهند في عام 2006، نموا قدره 58 في المائة. وباعت هذه العلامة التجارية 1658 سيارة في عام 2009. وتسيطر «أودي» على نحو 20 في المائة من سوق السيارات في الهند. وفي سياق احتفالها بالذكرى المئوية لها، كشفت الشركة النقاب عن النسخة المحدودة من سيارتها «إيه 2.76 تي دي آي»، التي تتوافر بسعر 3.7 مليون روبية.
وفي ظل محاولة «أودي» و«بي إم دبليو» اللحاق بها، قدمت رائدة السيارات الفارهة في الهند «مرسيدس بنز» أيضا مجموعة من سيارات الجيل القادم. فبالنسبة إلى الأشخاص الذين أسقطوا «مرسيدس» من حساباتهم كعلامة تجارية قديمة، يتوجب عليهم أن يشاهدوا النسخة الفارهة من سيارة «إم كلاس» والسيارة الجديدة «إي كوبيه»، اللتين لم تطرحا في السوق بعد. ويقول ويلفريد أولبور، الرئيس التنفيذي لـ«مرسيدس بنز» في الهند: «إننا نشاهد وضعا في الهند يتجه فيه المهنيون من الشباب إلى الحصول على الأفضل، وما يسهل ذلك هو برامج التمويل الميسرة».
وفي سياق نشاطها وعزمها المتواصلين، أعلنت «مرسيدس» عن سيارتها الجديدة «مرسيدس بنز إس إل إس إيه إم جي»، وهي أغلى سيارة يتم تجميعها في الهند، لكون سعرها يصل إلى 20.5 مليون روبية. وتلقت «مرسيدس بنز» في الهند ستة حجوزات لهذه السيارة التي تبلغ سرعتها 317 كيلومترا في الساعة، وتم الإعلان عنها في معرض دلهي للسيارات. ويبذل ثاني أكبر مصنع للسيارات الفارهة في الهند جهودا كبيرة لاستعادة وضعه القيادي في هذه الشريحة من السيارات عن طريق إطلاق سيارات شبابية مثل «مرسيدس بنز إي كلاس كوبيه» التي تم إطلاقها في الفترة الأخيرة. ويطلق على هذه السيارة اسم «شيء من المتعة». وهذه السيارة الرياضية مجهزة بأحدث التكنولوجيا، وهو ما يجعلها بمثابة مزيج متكامل من الراحة والإثارة والأمان.
وتعد السيارة «إي كلاس كوبيه»، التي يبلغ سعرها 5.6 مليون روبية تقريبا، إحدى السيارات المنافسة بشراسة للسيارة «أودي إيه 5» والسيارة «بي إم دبليو الفئة الثالثة كوبيه»، اللتين من المتوقع إطلاقهما في الهند العام الحالي.
ولا تزدهر مبيعات السيارات الفارهة فقط في المدن الكبيرة، فإلى جانب مدن حيدر آباد وتشيناي ودلهي وبنغالور، انضمت مدن مثل لوذيانا وتشانديغار ونوغبور ولوكناو وجايبور وسورات وأحمد آباد، إلى سوق السيارات الفارهة.
وباعت «بي إم دبليو» بالفعل 30 سيارة في مدينة جايبور، التي افتتحت مركز بيع معتمدا تابعا لها في هذه المدينة قبل ثلاثة أشهر. ومن المتوقع أن تفتتح «أودي» خطا كاملا للإنتاج في الهند بحلول عام 2015. وعلى الرغم من كونها اللاعب رقم ثلاثة في سوق السيارات في الهند (من حيث حجم المبيعات) فقد وضعت «أودي» لنفسها هدفا، وهو بيع 1.5 مليون سيارة في الهند بحلول عام 2015. وعلى خلفية بيعها نحو 1658 سيارة في عام 2009، و349 سيارة في عام 2007، يبدو هذا الهدف سهل التحقيق.
ويقول سانديب أرورا، المدير في إحدى الشركات الرياضية: «هناك الكثير من الأنشطة الترويجية الحالية التي تنتظر التوفر الفعلي للسيارات في المدن الصغيرة. وتتلخص الفكرة في بناء العلامة التجارية من خلال أحداث مثل جلسات التدريب والحفلات الخاصة لتعريف المشترين المحتملين بالمنتج بحيث يمكنهم حجزه».
شركة السيارات الألمانية الفارهة «أودي» - التي بدأت من الصفر في الهند - أصبحت الآن علامة تجارية ضخمة تعمل على تعزيز نشاطها ولذلك وضعت استراتيجية من ثلاثة محاور تشمل تحسين صورة العلامة التجارية وتدعيم خط إنتاج لسبعة موديلات وبناء بنية تحتية فعالة مع وجود شبكة قوية من الموزعين.
وتتطلع «أودي» إلى الوصول إلى أعلى مكانة في السوق بحلول عام 2015. وتتوقع الحصول على المكانة الأولى خلال الأعوام الخمسة المقبلة بتحقيق مبيعات أعلى من منافسيها في البلاد. ويقول بينويت تيرز، العضو المنتدب بشركة «أودي» في الهند: «بحسب تقديراتنا، ستصبح الهند خامس أكبر سوق للسيارات في العالم بحلول عام 2015. لقد بعنا 120 ألف سيارة في الصين عام 2008، وستصل مبيعاتنا في الهند إلى هذا الحد قريبا. وبحلول عام 2025، نتوقع أن تصل مبيعاتنا في الهند إلى الحد الذي وصلت إليه في اليابان، وهو نحو 20 ألف سيارة».
وعندما كان كبار المديرين في معظم شركات السيارات منشغلين في وضع استراتيجيات للنجاة العام الماضي، كان الرئيس التنفيذي في «رولز رويس»، توم بورفيز، يخاطب شبكة من الرؤساء التنفيذيين الهنود والمسؤولين التنفيذيين في أحد المنتجعات الراقية في جينيف. وكشف الحدث عن إمكانية استهداف العلامات التجارية في سوق السيارات الفارهة مثل «رولز رويس» أسواقا مثل الهند لتحقيق النمو المستقبلي. وتحتفظ الهند بموقع جوهرة تاج «رولز رويس»، والشركة تأمل بمضاعفة مبيعاتها في الهند إلى 40 وحدة العام الحالي مع إطلاق سيارة «بابي رولز» التي يبلغ سعرها 25 مليون روبية. وإضافة إلى ذلك، هناك عدد صغير من الهنود الذين يستوردون سيارات «فيراري» و«لامبورغيني» وغيرهما من العلامات التجارية الكلاسيكية.
وتستعد السيارة «ماكلارين»، الرياضية عالية التكنولوجيا، التي تنتجها واحدة من أكبر وأنجح شركات سيارات السباق في العالم، لدخول سوق السيارات الهندية في القريب العاجل. وتعرف هذه السيارة بقوة الأداء، وتستعد لإعادة صياغة قواعد تصميم السيارات الرياضية بهندستها الثورية المستوحاة من «إف 1» وتصميمها الذي يصنع بناء على طلب العميل، وتتحدى هذه السيارة أفضل السيارات الرياضية في العالم، وتحتوي على سمات خاصة للسباق. وتضاعف حجم سوق السيارات الفارهة في الهند ثلاثة أضعاف خلال السنوات الخمس الماضية. وكان العام الماضي بمثابة تغير كبير في سوق السيارات الفارهة في الهند، حيث إن الطلب فاق المعروض إلى حد كبير. ومع مراهنة السيارات الجديدة في السوق مثل «جاغوار» و«فولفو» على عامل النمو، فسيكون على كل لاعب بذل كل ما في وسعه للحصول على نصيب من الكعكة.

المملكة العربيه السعوديه: الثلاثاء
احتفلت شركتا فيراري وفاست أوتوتكنيك الوكيل الحصري لعلامة فيراري في المملكة بالكشف عن السيارة (فيراري 458 إيطاليا الجديدة) أمام نخبة من عملائها ورجال الصحافة والإعلام في العاصمة الرياض وبحضور كبار مسؤولي شركة فيراري الشرق الأوسط وأفريقيا وفاست أوتوتكنيك معلنة طرحها في السوق السعودي. وتجمع (فيراري 458 إيطاليا الجديدة) المزودة بمحرك من ثماني اسطوانات بين روعة التصميم والنزعة الإبداعية والتقنية الحديثة وهي سمات لطالما اشتهر بها الصانع الإيطالي، لذا ارتأت فيراري أن تحمل السيارة الجديدة اسم موطنها الأم مع الرقم التقليدي الذي يشير إلى سعة المحرك وعدد الاسطوانات.

«بنتلي» تغازل سوق الصين الواعدة بطرح طرازين فاخرين مخصصين لأثريائها

بعد أن ارتفعت مبيعاتها بمعدل 10 أضعاف

12 سيارة شبابية تتنافس على الجمع بين الأداء القوي والاقتصاد في الوقود


http://www.aawsat.com/2010/05/12/ima...rs1.569131.jpg
لوتس إليس



http://www.aawsat.com/2010/05/12/ima...rs2.569131.jpg
«بي إم دبليو 118d Cope»



http://www.aawsat.com/2010/05/12/ima...rs3.569131.jpg
مرسيدس إس إل 300



http://www.aawsat.com/2010/05/12/ima...rs4.569131.jpg
بيجو RCZ


لندن -

* «مرسيدس SL300»:
* الانبعاثات: 217 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 30.4 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 155 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 7.8 ثانية من الانطلاق.
كانت هذه السيارة مفاجئة لنا - كمقدمة لفئة «مرسيدس إس إل»، بقوة 123 حصان ومحرك سعة 3.0 لتر V6 ‹300› - وفاقت كل سيارات «بورش» الصديقة للبيئة، على الرغم من الوزن الإضافي لهذه السيارة الرائعة.
* «لوتس إيفورا»:
* الانبعاثات: 205 غرامات/ كيلومتر معدل استهلاك الوقود: 32.5 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 162 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 5.1 ثانية من الانطلاق.
اشتكى البعض من أن «لوتس إيفورا» ليست سريعة بما يكفي لكي يمكن القول إنها سيارة سريعة غير أن محركها سعة 3.5 لتر وقوة 276 حصانا لا يزال قادرا على الوصول إلى 62 ميلا في الساعة بعد 5.1 ثانية من الانطلاق. فيما تنخفض الانبعاثات الناجمة عنها إلى 205 غرامات/ كيلومتر.
* «بي إم دبليوZ4 SDrive 23iff»
* الانبعاثات: 199 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 33.2 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 149 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 6.6 ثانية من الانطلاق.
كانت BMW Z4 الأولى بين متنافسينا التي تتمكن من تحطيم حاجز 200 غرام/ كل كيلوغرام ثاني أكسيد كربون. كانت السيارة الأولى من هذه الطراز (2.5) تولد عزم 2.4 حصان وعندما اتحدت مع سيارة «دي سي تي» انخفض إلى 192 غراما لكل كيلوغرام على حساب بعض الأداء.
* «مرسيدسSLK 200K»
* الانبعاثات: 184 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 63.2 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 147 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 7.6 ثانية من الانطلاق.
على الرغم من كونها سيارة معدنية ثقيلة إلا أنها تثبت أن انخفاض وزن السيارة ليس كل شيء. وتعتمد «مرسيدس SLK 200 K» على الحث لتوليد مزيجها الرائع من العملية والأداء والكفاءة.
* «ألفا روميو بريرا 2.4 J TDM»
* الانبعاثات: 179 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 41.5 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 144 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميل في الساعة بعد 7.9 ثانية من الانطلاق.
لم ندرج «ألفا روميو بريرا» ضمن هذه الفئة لأنها ليست سيارة رياضية مرضية إلى حد كبير فحسب، بل لأننا نعلم كيف يحبها من اقتناها. ونتائجها في انخفاض معدلات الانبعاثات (179 غراما لكل كيلومتر) رائعة.
* «مازدا MX - 5 1.8»
* الانبعاثات: 167 غراما/ كيلومتر معدل استهلاك الوقود: 40.4 ميل لكل غالون السرعة القصوى: 121 ميلا في الساعة قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 9.9 ثانية من الانطلاق.
تعتبر «مازدا MX – 5» سيارة رياضية حقيقية بمحرك تبلغ قوته 126 حصانا وأجهزة ذات معايير محدودة وسيارة ممتعة في القيادة وتعتبر السيارة الأولى التي تصل إلى 40 ميلا لكل غالون.
* «لوتس إليس 1.6»
* الانبعاثات: 149 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 45.0 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 127 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 6.5 ثانية من الانطلاق.
تعد السيارة قفزة كبيرة في الكفاءة والأداء مع فئة محركها الجديد البالغ سعته 1.6 لتر. وقد طورت «تويوتا فالفماتيك» تكنولوجيا ديناميكيات الهواء. ويشير انخفاض الوزن إلى 876 كيلوغراما إلى قدرة السيارة على الانطلاق من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 6.5 ثانية فقط، إضافة إلى أن تكلفة صيانة السيارة لا تتجاوز 125 جنيها إسترلينيا في العام.
* «بيجو RCZ 2.0 Hdi»
* الانبعاثات: 139 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 53.2 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 137 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 8.2 ثانية من الانطلاق.
النتيجة الكبيرة للسيارة «أودي تي تي» الجديدة تنافس «بيجو آر سي زد» في تألقها، من خلال المحرك الديزل سعة 2.0 لتر وانخفاض نسبة انبعاثاتها 139 غراما لكل كيلومتر في الوقت الذي تقدم فيه قوة 163 حصانا واستجابة رائعة وقوية.
* «أودي كواترو - TTT TDI»
* الانبعاثات: 139 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 53.3 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 140 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 7.5 ثانية من الانطلاق.
على الرغم من التقارب الكبير مع سيارة «بيجو آر سي زد» حيث تعادلها في استهلاك الوقود على الرغم من أنها إحدى سيارات الدفع الرباعي، لكنها أسرع في الوصول للسرعات العالية أيضا.
* «بي إم دبليو 118d Cope»
* الانبعاثات: 119 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 62.8 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 130 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 9.0 ثانية من الانطلاق.
حتى سيارة «أودي» العظيمة لا يمكنها منافسة سيارة بي إم دبليو EfficentDynamics. فالسيارة «118 دي» من سلسلة 1 سيريز كوبي ربما لا تكون سريعة لكنها أكثر حفاظا على البيئة فمعدل استهلاكها للوقود 62.8 ميل لكل غالون ونسبة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون 119 غراما/ كيلومتر كما أن ضرائبها على الطرق لا تتجاوز 35 جنيها إسترلينيا في العام.
* «هوندا CR – Z»
* الانبعاثات: 117 غراما/ كيلومتر.
معدل استهلاك الوقود: 56.6 ميل لكل غالون.
السرعة القصوى: 124 ميلا في الساعة.
قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد 9.9 ثانية من الانطلاق.
تعد الأخيرة بين سلسلة النماذج التقليدية، والسيارة الرياضية الأقل انبعاثا لثاني أكسيد الكربون المتوفرة حاليا هي النموذج الجديد «هوندا سي آر زد». ربما لا تكون سريعة لأن الهدف من ورائها الاستخدام داخل المدن أكثر منها في الطرق المفتوحة، لكنها ممتعة في القيادة.
* «جي تي GT»
* الانبعاثات: 0 غرام/ كيلومتر.
المدى: تي بي سي.
السرعة القصوى: 130 ميلا في الساعة. قادرة على بلوغ 0 - 62 ميلا في الساعة بعد أقل من 5 ثواني من الانطلاق. ربما نتهم بالتملق هنا لأن سيارة «جي تي» لم تتوافر حتى الآن. لكن سيكون من المؤسف حقا ألا نذكر هذه السيارة الفائقة الكهربية البريطانية الصنع. فإلى جانب شكلها الرائع تعد السيارة الجديدة بأداء مذهل وسيبلغ سعر السيارة الواحدة 120.000 جنيه إسترليني.