سيارة تم صنع 5 نسخ منها فقط، ما يعني أنها عمل فني مميز لا نرى مثله كل يوم.

التصميم الداخلي:

عجلة القيادة مثبت فيها عداد السرعة في المكان الذي يوجد فيه في المعتاد الوسائد الهوائية، وفي لوحة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون يوجد شاشة تنقل كل القراءات ونظام السلامة.
المحرك:
السيارة تدار بمحرك مأخوذ من السيارة "مرسيدس بنز AMG" ومعدل لتوليد قوة 800 حصان، وهو V12 سعة 6.0 لتر يساعد في إطلاق العنان للسيارة على الطرقات، يتم إرسال القوة للعجلات الخلفية بناقل سرعة 6 سرعات تسلسلي وتحويلات السرعة دقيقة للغاية وتأخذ 20 ملي ثانية لكي تحدث، السيارة تصل لسرعة 60 ميلاً/ساعة في 2.6 ثانية فقط وسرعتها القصوى 217 ميلاً/ساعة.

السعر:

السيارة يبلغ سعرها 2.9 مليون دولار (10.88 مليون ريال سعودي) لا يشمل الضرائب.

السيارات المنافسة:

فيراري لافيراري:
ظهرت "لافيراري" لأول مرة منذ عام في معرض "جنيف" الدولي للسيارات عام 2013 كبديل طال انتظاره عن السيارة "إنزو"، وهي أول سيارة من "فيراري" تدمج محركاً هجيناً، وهي تعمل بمحرك اعتيادي V12 سعة 6.3 لتر متزاوج مع محركين كهربائيين واحد لمساعدة العجلات والآخر للمساعدة في تشغيل المعدات، ومثل "زوندا"، محرك "لافيراري" ينتج قوة 800 حصان ويصل إلى سرعة 60 ميلاً/ساعة في 3 ثواني، سعر السيارة 1.4 مليون دولار (5.25 مليون ريال سعودي) وتم بناء 499 وحدة منها.